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不斷更新》花蓮強震全臺13死1133受傷344人留置 仍有6人失聯
不斷更新》花蓮強震全臺13死1133受傷344人留置 仍有6人失聯
花蓮大地震迄今已進入第四天，目前仍有6人失聯，救援活動仍持續進行中。（圖 / 消防署提供）
臺灣東部外海4月3日上午7時58分，發生7.2規模強感地震，花蓮地區發生嚴重災情。根據消防署截至今（7）日上午8時34分統計，全臺已累計13死、1133受傷、344失聯，仍有6人失聯。
死亡資訊如下（總計13人）：
1、臺 8 縣 183 公里處，刷坡工程人員遭落石砸中死亡 1 名、181.5 落石砸傷死亡 1 名。
2、秀林鄉富世德卡倫步道 300 公尺處 1 行 7 人遭落石砸傷，3 死。
3、欣欣和仁礦區 1 人死亡。
4、秀林鄉大清水休憩區（臺 9 縣 161.3K）小客車 1 人死亡，160.7K連結車上死亡 1 人。 5、天王星大樓 1 名死亡。
6、小錐麓步道 1 名死亡。
7、砂卡礑步道 3 名死亡。
留置資訊如下（總計344人）：天祥晶英酒店約 272 人、天祥天主堂 1 人、臺電天祥站 1 人、天祥活動中心 11 人、西寶國小 59 人。
失聯資訊如下（總計 6 人）：
砂卡礑 3 人、中和礦場 1 人、外籍 2 人 (澳洲)。
遊家5口出遊遇死劫 阿嬤哭紅雙眼：希望他們還是活着
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男孩做阑尾切除术5年后阑尾还在 家属：当时切了吗？切的什么？
砂卡礑步道6人失聯，遊姓家屬上網貼文求協尋。（圖 / 翻攝臉書「花蓮地震救災即時資訊」）
臺灣東部外海4月3日發生7.2大地震，花蓮災情十分慘重，此次地震已累積13死，至今仍有6人失聯；遊姓一家5口前往砂卡當遊玩，在地震後失聯，昨天2具遺體確認是遊家父女，仍有3人尚未尋獲。對此，有家屬透露，阿嬤十分傷心落淚，雙眼紅腫地表示：「希望他們還活着躲在躲在角落裡（石縫），等待救援。」
新北市遊姓男子一家5口原本返回花蓮掃墓，4日前往砂卡當步道旅遊，而遊男起初遇到地震時，仍有向母親報平安，直至7.2強震來襲，自此音訊全無。事發後，花蓮縣與高雄市特搜隊前往太魯閣砂卡礑步道進行救援，5日經擴大搜索發現1男1女兩具遺體，而家屬透過救難人員的照片，指認死者爲遊父及大女兒。
對此，遊男的家屬透露，阿嬤這兩天檢視現場不斷崩塌的土石，心裡早有不詳預感，但聞聽兒子及孫女的死訊後仍悲痛萬分，甚至已經哭了整整一天，雙眼紅腫地淚訴：「希望他們還是活着，只是正躲在哪個角落裡（石縫）等待救援。」
竹市焚化廠每日代燒竹縣約40公噸垃圾 逐步增加量能
新竹市垃圾焚化廠今年1月底完成升級優化工程，目前每天可燒680公噸垃圾。（本報資料照片）
新竹縣新豐垃圾掩埋場日前發生沼氣引發的自燃火警，縣長楊文科6日盼竹竹苗合作解問題。新竹市環保局指出，新竹市垃圾焚化廠目前正優先去化去年停爐期間累積垃圾量，自3月起每日替新竹縣代處理40公噸家戶垃圾，將逐步提升處理量能。
新竹市垃圾焚化廠營運已逾23年，是竹市唯一大型廢棄物處理設施，也是協助桃竹苗地區垃圾調度處理的重要焚化廠，由於多數設備老舊，時常發生設備故障必須停爐搶修情況。
去年11月，新竹市垃圾焚化廠停爐辦理升級整備主體工程，竹市府投入4億4530萬元，進行括地磅、垃圾吊車、空氣冷凝風扇、分散式控制系統及爐管等優化工程，今年1月底完成主體工程並點火起爐，目前每天焚燒的垃圾量爲680公噸。
新竹市環保局指出，近月優先去化先前的暫置垃圾，並持續收受新竹市家戶垃圾，在回運處理壓力漸緩，及協處焚化廠升級整備協助外縣市垃圾後，3月25日起每天協助新竹縣代處理40公噸家戶垃圾，並依自治條例收費每公噸2100元，竹縣並同時回運底渣與飛灰穩定化物。
新竹市環保局也說明，去年與新竹縣政府簽訂的合作備忘錄，是以協助代燒新竹縣1天150公噸爲共識，新竹市垃圾焚化廠目前正優先去化過去幾個月因升級整備未燒的暫存垃圾，待消化完後會視實際量能，逐步提升至1天150公噸。
臺灣安家協會扶貧計畫互助會非法吸金729萬 「無牌」理事長被判5年
臺灣安家協會扶貧計畫互助會非法吸金729萬 「無牌」理事長被判5年
臺灣安家公益推廣協會楊姓理事長被控招攬會員參加扶貧計劃互助會，約定給付與本金顯不相當報酬，2年間非法吸金729萬元，計148人受害，他辯稱，爲解決財務缺口才創設互助會，收到的錢有發放給會員，不是進他的口袋，臺南地院認楊犯非法經營銀行業務罪處5年，犯罪所得發還被害人。
檢警調查，楊爲臺灣安家公益推廣協會的社會團體立案登記，2010年11月底在雲林縣召開第一屆會員大會，但未召開理監事會議及選舉，即指示李姓男子製作大會推舉他擔任協會理事長不實內容會議紀錄等，向內政部申請立案登記。
他申設安家協會後，即推出「喪葬互助會」，募集會員加入協會，後因會員亡故人數衆多等問題出現財務困難。
然而，他爲募集更多資金，以安家協會名義另行創立「扶貧計劃」互助會，宣稱無風險又可致富。依其計劃內容，入會需年滿20歲且須繳交1千至2千元入會費，另每月須繳交互助金2千元，繳滿24個月互助金後即無須再繳費。
此外，入會後2個月內有介紹新會員加入，介紹加入第1至62個新會員，每人可從中抽取400元，自第63起至4094個新會員，每人可從中抽取200元，會員繳滿6個月即可另外再領第2次分配金，最高可領取410萬6400元，經換算後達本金的80餘倍。
至於未介紹新會員加入者，繳費期滿後，可選擇1次領回6萬元出局；如不選擇1次領回6萬元出局，最多僅可領得分配金最高額的四分之一即102萬6600元，經換算後達本金20餘倍。
檢警追查，楊或委由他人陸續向民衆招攬參加互助會，並約定給付與本金顯不相當報酬，或自喪葬互助會轉加入扶貧計劃互助會，據統計，自2017年5月起至2019年5月間，吸收資金合計729萬9000元，計有148人受害。
楊否認違反銀行法犯行，他辯稱，是爲解決「喪葬互助會」財務缺口才創設「扶貧計劃」互助會，收到的錢有發放給「扶貧計劃」互助會會員，不是進他的口袋。他的律師說，被害人大部分均自「喪葬互助會」轉加入「扶貧計劃」互助會，僅10人屬新會員，顯見楊並無向不特定人爲招攬行爲，其餘舊轉新被害人之所以加入互助會，主要是爲了讓互助會可以繼續維持。
臺南地院認爲，2019年2月26日楊已遭檢警查獲，竟仍繼續向被害人收款至同年6月顯然無視法律規定，事後纔在審理時，承認使公務員登載不實犯行、仍否認非法經營銀行業務犯行。法官認罪證明確，且迄未與被害人達成民事和解等一切情狀，認楊犯使公務員登載不實罪處4月；又犯非法經營銀行業務罪處5年，扣案10萬多元及未扣案719萬多元，除應發還被害人或得請求損害賠償人外，沒收。
臺南地院認楊男犯使公務員登載不實罪處4月；又犯非法經營銀行業務罪處5年，扣案10萬多元及未扣案719萬多元，除應發還被害人或得請求損害賠償人外沒收。圖／本報資料照
跑贏山崩沙塵 拍電影？經銷商喊話「花蓮馮迪索」：快回廠檢查
3日花蓮7.2強震發生當下，崇德山體也走山崩塌，就有輛休旅車在沙塵的追趕下，順利躲過一劫。（圖／翻攝畫面）
3日花蓮外海發生規模7.2強震，不僅造成花蓮多處災情，崇德山體也走山崩塌，當時在山崩之際，剛好有輛休旅車要經過，大量土石沙塵從山坡滾下，筆直的道路上就見到該車全力加速，後方的沙塵讓車子看起來相當渺小，驚心動魄畫面有如拍攝電影大場面，讓人十分驚恐，所幸，該車主順利躲過一劫，也被網友封爲「花蓮馮迪索」，對此，車廠經銷商也對車主喊話、尋人。
從曝光的畫面可見，強震發生當下，崇德山體走山崩塌，不僅發出驚人巨響，且滾滾沙塵從山坡落下到路面，此時，1輛休旅車正好經過該路段，在路面要被覆蓋前，車主立即緊催油門全力加速，就在千鈞一髮之際，休旅車有如電影場面衝出沙塵，驚險逃過被土石掩埋；驚心動魄畫面也讓網友表示，「花蓮馮迪索」、「那臺車自帶主角光環，出場就有大場面」、「臺灣電影從未表現出如此驚心動魄的鏡頭，結果竟然在現實中上演」。
對此，經銷商也在臉書粉專發文，對於浩劫重生車主感到十分擔心又震驚，所幸車主安全衝出土石坍方現場，並且喊話車主，希望能夠將陪伴度過浩劫的愛車開回原廠，將會替車主的愛車提供徹底檢查，另外，經銷商也說，在災情期間受損車輛也歡迎回廠，將協助車主們把愛車快速復原，持續提供最好的行車便利，與安全防護，讓愛車守護車主與最愛的家人。
貼文在網上曝光後，網友紛紛留言表示，「應該送車主一臺新車或是終身保固」、「這太猛了，電影實拍吧」、「總公司不考慮給車主終身免費換新車的服務嗎？」、「最真實廣告！騙不了人」、「請讓車主成爲貴公司代言人，算是壓壓驚？這車太猛，車主也是神操作」、「來點實際的吧！終身免費保固或免費換新車吧…比打廣告還實際、便宜」。
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THE哆啦A夢展將於本週日閉展！把握清明連假最後機會
THE哆啦A夢展即將於本週日（4/7）結束，不少家長把握最後機會帶孩子一起看展。圖/聯合數位文創 提供
連日來人潮不斷、正在中正紀念堂熱烈展出的「THE哆啦A夢展」，自開展後大獲民衆好評，哆啦A夢是許多人的童年回憶，不論大人還小孩記憶裡都一定有這隻來自未來的機器貓。這次展覽是集結衆多日本知名藝術家，包括村上隆、奈良美智、蜷川實花等，以「我心目中的哆啦A夢」爲主題，創意發想出許多令人驚豔的作品，有繪畫、攝影、動畫、立體投影、雕塑等各式呈現，目不瑕給的內容讓每位粉絲都驚歎連連。
網路上也不少網友分享看完後的心得，表示「近期最喜歡的展覽，能一次看到這麼豐富的哆啦A夢相關作品真的很印象深刻」，也不少父母帶着小孩一起來，提到兩世代的童年回憶都有這隻藍色機器貓，難得有親子都喜歡卡通人物，非常享受這樣的看展時光。而展覽出口處「如果有哆啦A夢在就好了，今天也這麼想着」標語，更是留下無限餘韻。
「THE哆啦A夢展」只展到本週日（4/7），不只有展覽，還有超多卡哇伊的哆啦A夢限定周邊，包括藝術家聯名商品，結合臺灣珍珠奶茶、茄芷袋、小籠包等圖素而設計的生活實用好物，獨家只在臺灣展場買得到，還沒朝聖的粉絲可得把握最後清明連假的機會。購票請至現場票亭或上 udn售票網 。
清明連假6大省道易塞時段曝光 蘇花路廊恐連塞20小時
清明連假6大省道易塞時段曝光，蘇花路廊恐連塞20小時。（示意圖／本報系資料照）
清明連假主要城際易塞道路。（公路局提供／蔡亞樺臺北傳真）
再過3天就是清明連假，交通部公路局預估，掃墓祭祖車潮集中於4月4日上午，觀光旅遊車潮於4月4日至6日涌現，返回工作地車潮從6日下午至7日陸續出現，估有6大主要省道易塞路段及時段，其中蘇花路廊在清明節當天，南下路段恐從凌晨2時塞到深夜22時，可能連塞20小時。
公路局表示，此次清明連假主要旅次以掃墓祭祖、觀光旅遊爲主，省道主要幹道及各地觀光風景區將出現車潮，建議民衆可提前掃墓祭祖及蒐集路況資訊再出門，避開尖峰時段及路段。
清明連假銜接國道易塞道路。（公路局提供／蔡亞樺臺北傳真）
公路局建議避開主要城際道路易壅塞路段及時段，包括臺9線蘇花路廊，南下4日凌晨2至晚間10時；北上6日上午9時至晚間12時及7日凌晨0至3時、上午10時至晚間7時。
臺9線南迴公路，屏東往臺東方向4日上午11至下午2時；臺東往屏東方向6日下午3時至晚間8時；臺1線水底寮至楓港路段，南下4日上午11時至下午3時；北上4月6日下午3至晚間9時。
臺61線鳳鼻至香山路段，南下4至5日上午7時至下午2時；北上6日下午3時至晚間9時；臺61線竹南路段，南下4日上午10時至下午4時；北上6日晚間7至8時及7日下午2時至晚間8時；臺61線中彰大橋改建路段，南下4日至6日上午9時至晚間8時；北上5至7日下午2時至晚間8時。
公路局指出，銜接國道的臺64線中和交流道、臺65線土城交流道、臺74線臺中快官-成功路段及大里二-霧峰路段、臺18線中埔交流道、臺86線歸仁交流道、仁德系統及臺88線鳳山至五甲路段等，及重要觀光風景區鄰近路段包括：臺2線福隆及萬里-大武崙路段、臺2乙線關渡-淡水路段、臺9線礁溪路段、臺21線日月潭周邊路段、臺26線楓港-墾丁等路段，估連假有車多壅塞情形。
爲鼓勵民衆搭乘公共運輸，公路局推出多項公共運輸優惠措施供民衆選擇，搭乘88條國道客運路線可享平日優惠價或票價85折優惠，且凡搭乘臺鐵、高鐵、國道客運10小時內轉乘在地市區公車亦可享一段票或基本里程免費優惠。
公路局指出，針對前往東部區域民衆推出專案優惠，持北宜、北花國道客運票證至東部地區購買臺灣好行體驗套票或於當地合法旅宿住宿，可享來回票4人同行1人免費，回程可再折抵200元優惠；以及花東地區「在地有腳」租賃優惠（租車優惠及回程最高折抵客運票價200元）等優惠措施，以上兩項專案優惠無法重複抵退，民衆可擇優適用。
公路局表示，各客運業者調整運能，總計清明連假提供3.4萬班次及118萬座位數，3月18日起販售預售票，截至26日售出約4.5萬張預售票，佔可售張數18.24％，其中西部約4萬張，佔21.56％；東部4784張，佔7.9％，尚餘許多座位歡迎民衆多加利用，將依據銷售狀況請業者機動調整班次。
支援臺東救災 北市完成階段任務
颱風尼伯特雖然對臺北市未造成大影響，但臺北市政府決定幫助災情慘重的臺東縣，10日指派工務局、環保局及消防局組成「緊急災防支援小組」，出動救災卡車、吊車、救災機具以及120名人員趕往臺東縣，支援救災及復原工作。
緊急災防支援小組眼見災情嚴重，11日加派抓鬥車6輛、小山貓3輛、卡車3輛、壓縮車4輛、人員13人投入救災，主要針對臺東市康樂裡、永樂裡、豐樂裡、南王裡、巖灣裡、卑南里、南榮裡等7裡，以及馬亨亨大道等20條路段的市容恢復，同時也對卑南國小等10處場所進行消毒工作。
根據臺北市消防局資料統計，爲期6天支援，臺北市緊急災防支援小組出動994車次，清運樹枝垃圾3089噸，救災成果豐碩，爲了不造成受災地區負擔，所有人員的食、衣、住、行均自行處理。
救災期間，還有環保局同仁在道路路樹清運時，不慎被鏈鋸割傷，所幸並無大礙，每個人都十分疲憊，但對於可以爲臺東救災盡份心力，都覺得備感榮幸。
臺北市緊急災防支援小組爲期6天的支援，順利完成階段性任務，將於今天晚上10時返回臺北市。
臺北市政府表示，重大災害發生時，靠單一縣市政府根本無法獨立處理，因此，和國內21縣市簽署相互支援協定，並與日本東京都、靜岡縣等城市簽訂合作備忘錄，確保重大災害發生時，可以整合所有資源全力救災，縮短復原時程。1050715
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帶外籍旅客遊特定景點 觀光署補助業者4月開跑
爲帶動國際旅客來臺，旅行業者安排的旅行團行程涵蓋國際魅力景區等範圍就可獲補助，指定景點或離島，還有加碼補助。觀光署說，今年經費仍爲800萬元，4月起開放業者申請。聯合報系資料照片
爲帶動國際旅客來臺，旅行業者安排的旅行團行程涵蓋國際魅力景區等範圍就可獲補助，指定景點或離島，還有加碼補助。觀光署說，今年經費仍爲800萬元，4月起開放業者申請。
爲了吸引旅客來臺，交通部觀光署去年公佈推動全球市場來臺優質行程獎助實施要點，補助業者規劃3天2夜以上的行程帶外籍旅客遊臺灣。
觀光署表示，今年相關補助規劃的經費仍爲新臺幣800萬元，旅客入境日期爲4月到10月，且行程需在3天2夜以上，從4月開放符合資格的業者申請，約可提供8000人次的補助，希望加強業者攬客力道。
根據實施要點，業者安排的旅行團行程中，包含國際魅力景區、觀光圈、多元主題旅遊推ｚ薦行程的樂活之旅、美食之旅、文化之旅、生態之旅、鐵道之旅、海灣旅遊等8項範圍，就可領取每名旅客新臺幣500元補助。
若業者在行程中安排旅客造訪國立故宮博物院、兩廳院等指定的大型文化設施體驗、客家文化體驗、原民文化體驗、農業旅遊體驗、觀光工廠體驗、任一國家公園、任一森林遊樂區、國軍退除役官兵輔導委員會管理的高山農場，補助可加碼每名200元。
行程中造訪觀光署推薦的花蓮縣或臺東縣景點、離島、搭乘航班飛往恆春機場、利用國內段海上運具等，則加碼每名300元。
除景美女中採線上教學 北市其餘學校明起入班上課
2024 年 4 月 7 日
社会新聞
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Ridley Sloane
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臺北市景美女中3年級所在校舍有鋼筋裸露、教室燈座掉落問題。（臺北市教育局提供／蔡佩珈臺北傳真）
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花蓮3日發生規模7.2地震後，臺北市陸續接獲202校通報災損，北市教育局7日表示，經全面檢視北市236所市立學校，發現5校5棟校舍因應整修需要將暫停使用，並安置師生至其他空間，以維持正常教學，但除了景美女中採線上上課1周，其餘學校明起可如常到校上課。
臺北市教育局表示，各校在地震當日及連假期間持續檢視校舍，教育局也邀請土木結構領域專家學者協助現勘，確認5校5棟校舍因需要整修，空間暫時停止使用。
教育局補充，如果是不涉及耐震結構安全疑慮的學校隔間牆、伸縮縫裂縫，已完成初步清理，並開始修補裂縫。可能大範圍掉落混凝土或磁磚的學校，則已設妥安全範圍，或者調配合適空間，以維持教學正常進行，整體修復工程預計5月底前完成。
針對樑柱出現裂縫的學校，教育局表示，校方短期先修補裂縫，避免混凝土塊掉落，未來教育局邀請結構專家及國家地震中心討論中長程計劃，評估辦理耐震能力詳細評估作業、耐震補強工程的需求。
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教育局表示，學校得依據採購法加速辦理採購作業，災損復原經費需求較大者，將挹注經費補助，目前初步估計，修復經費至少3400萬元以上，隨着修復作業推動，經費需求會更明確，已請學校近期正式提報經費明細表，以利向中央爭取預算。
針對高齡校舍改建議題，教育局表示，推動校舍改建計有34案，承市長蔣萬安指示應加速辦理以維護校園安全，除將規畫設計作業由2至3年提早爲1至2年，施工期程如期完成亦爲關鍵因素，空間量體及預算的規劃亦應因應少子化趨勢，作適切撙節規畫，並同時爭取多元預算來源，如平均地權基金或中央補助款，以期增加改建校舍數量。
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